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今日简讯-20170217
2017-02-17 悉恩悉机床网

一、i5机床今年预计销售2万台

  沈阳机床集团i5智能机床产品市场认知度持续升温,特别是从今年初开始,市场订单和出货量呈现爆发式增长,在行业十分低迷的当下,成为世界机床行业一道亮丽的风景线。据介绍,在去年实际发货量8400台的基础上,i5智能机床今年预计销售2万台。

二、汉江机床转型升级调结构,军工两航显成效     

  2016年,汉江机床加速转型升级步伐,积极开拓国家产业支持的新行业、新领域,在高端装备制造及机器人等领域实现新突破,给公司未来发展带来了巨大的市场空间。汉江机床通过与近十余家单位友好合作,成功开启公司的军工、航空航天市场业务板块。深耕市场、抢占先机,斩获多项重点项目合同。在军工、航空航天领域的专机设备、专用机构市场的持续开拓,使公司在该领域取得显著成效,有效弥补了市场下滑带来的收入缺口,有力支撑了公司的可持续发展。    

  按照集团公司发展战略要求,汉江机床结合自身的实际情况,持续探索混合所有制的实现途径。联合陕飞维科、西工大、西安讯智公司等单位共同出资设立混合所有制有限公司,借力航空航天企业、军工重点院校,充分发挥汉江机床精密制造优势,建立合作新平台。

三、国产首支特大对接型曲轴在大连重工下线

  辽宁日报记者216日获悉,经过MAN专利公司、中国船级社、英国劳氏船级社的最终联合检验,大连重工华锐曲轴公司承制的国内首支特大对接型曲轴12S90ME-C成功下线,这是世界第三家成功生产此类曲轴的企业。

  12S90ME-C对接曲轴将安装在由中国首次建造的世界最大、最新型21000TEU集装箱货轮柴油机上,总长度23.06米、重量458.7吨。这也是继大连重工成功出产国内首支特大对接型11S90ME-C型曲轴、国内首支世界全冲程最长且单支重量最大7G80ME-C型曲轴之后,企业在超大型级别以上船用曲轴研制中取得的又一重大突破,并且实现了特大对接型曲轴从8缸到12缸的全系列出产,有力推动我国从造船大国向造船强国迈进的步伐。

  近年来,大连重工华锐曲轴公司专注于技术研发,紧密联系专利公司,精确把握船用曲轴制造的技术前沿方向,紧紧跟随世界曲轴制造第一方阵。随着企业制造能力的持续提高,将大大提升我国造船工业的整体水平和国际竞争能力,为国家经济建设提供强有力的保障。

四、高速电机成为电工领域的研究热点

  我国对高速电机的迫切需求,推动了相关研究工作的发展,国内的高速电机研究工作迅速起步,并在短时间内取得了不俗的成果。在未来很长一段时间内,高速电机都将是国际电工领域研究的热点。由于转速高,电机的功率密度大,其几何尺寸远小于输出功率相同的中低速电机,因此可以有效的节约材料;由于高速电机的转动惯量较小,因此动态响应较快;又由于高速电机可与原动机或负载直接相连,省去了传统的机械变速装置,因而可减小噪音,提高传动系统的效率。由于高速电机高功率密度和高速、高频等特点,涉及到材料、机械、电磁、电力电子、自动化、检测技术与计算机控制等多学科的前沿技术,因此需要深入研究的问题很多。

  目前来说,我国高速电机的发展与国外发达国家还是存在一定的差距的,这就更需要业内企业努力,加强业内技术的交流与互动,同时国家也应该予以政策上的鼓励支持来共同推荐高速电机行业的蓬勃发展。

五、Ionbond爱恩邦德赢得合作研究项目——为搅拌摩擦焊接(FSW)工具开发涂层

  日前,爱恩邦德宣布旗下英国分公司--爱恩邦德英国有限公司通过与TWI(原焊接研究所)和谢菲尔德哈莱姆大学的材料与工程研究协会(MERI)的合作,赢得了一项合作研究项目,该项目由创新英国支持,为搅拌摩擦焊接(FSW)工具开发涂层。

  该项目将会通过使用爱恩邦德的物理气相沉积(PVD),化学气相沉积(CVD)以及离子增强化学气相沉积(PACVD)工艺所形成的先进涂层对搅拌摩擦焊接(FSW)工具性能增强的潜能进行调查研究。该项目特别会对通过物理气相沉积(PVD)的最新工艺--HiPIMS(高功率脉冲磁控溅射)形成的涂层进行测试,爱恩邦德也在另一个大型的欧洲资助项目(LifeLongJoints)对这项工艺进行商业应用的评估。爱恩邦德的合作伙伴--材料与工程研究协会(MERI)在研究HiPIMS(高功率脉冲磁控溅射)涂层技术方面可以称得上是全球领导者,其将会使用这项工艺创造新型涂层材料与结构。

  搅拌摩擦焊接(FSW)由TWI(原焊接研究所)发明,是一种创新的焊接工艺,其使用一种旋转的非消耗型工具,在两个工件的接口处来回移动。与传统的熔焊工艺相比,这种工艺能够提高焊接质量,焊接强度以及耐久性,降低能源消耗,从而减少对环境的影响。

  然而,搅拌摩擦焊接(FSW)工具需要在一个非常苛刻的环境下工作--高于700℃的温度,较高的磨损,并需要暴露于新裸露的金属表面的电抗效应下,这就将其商业应用局限于低熔点合金,主要是铝。通过对先进涂层的应用,我们希望能够对“高温”材料进行焊接,例如:高价值产业(航空与运输行业)中所使用的钢与钛,同时我们也希望能够提高铝材以及其他合金的表面质量。

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