一、直径3350箱体铣装焊一体化数控复合加工装备顺利通过终验收

　　日前，天津航天长征火箭制造有限公司订购的“φ3350箱体铣装焊一体化数控复合加工装备”顺利通过用户终验收，这标志着上海拓璞在大型航天贮箱箱体搅拌摩擦焊接装备的制造和应用上又迈进了一大步。

　　该装备主要用于承担某型号φ3350mm推进剂贮箱筒段及箱底环缝对接装配及主承力焊缝的搅拌摩擦焊接，具备箱体筒段铣削、箱底筒段精密装配、箱体环缝搅拌摩擦焊接、箱体划线、数字化多轴协调控制、高精度原位测量等功能，实现贮箱环缝“铣切、装配、焊接”一体化数控复合加工。

二、菲仕智能化紧扣时代发展主题，争创智能制造标杆

　　2017年2月16日下午，宁波经信委技改处对菲仕智能化工厂建设规划项目进行考察调研。据了解，菲仕计划在“十三五”期间建设完成伺服电机自动化生产线，逐步实现从工艺流程数字化建模，到系统产品数字化设计，再到PDM(制造过程数据文档管理系统)，建立MES系统，建立数据分析系统，形成闭环。项目建成后，将大幅提高菲仕智能化生产水平、降低制造成本。

　　菲仕将通过建立物联系统、ERP系统以及PM系统，从客户端到研发设计端到车间工艺端再到物流管理端，形成统一信息平台，从而实现智能化管理。菲仕希望通过智能化工厂的建设，能够成为电机行业智能化制造标杆，建成数字化车间的模范。

三、上海发布工业互联网三年计划，重点打造30个标杆工厂

　　日前，上海市正式印发了《上海市工业互联网创新发展应用三年行动计划（2017-2019年）》。计划提出，未来三年上海将重点打造30个工业互联网标杆工厂，培育300个创新发展应用项目，全市范围内建设3—5个实践示范基地、10个功能性公共服务平台，涌现出20家以上具有一定国际竞争力，能够提供自主、安全、可控的系统集成与解决方案的服务商。

　　上海工业互联网将聚焦电子信息、装备制造与汽车、生物医药、航空航天、钢铁化工、都市产业六类重点产业，通过物联网、工业云、大数据技术促进“工业互联、数据互通、应用创新”等关键环节的创新突破，实现制造业向智能化生产、网络化协同、个性化定制与服务化延伸等方向转型发展。为推动工业互联网发展，上海市还设立了工业互联网专项资金，并在资金支持上进行尝试创新。和以往定额专项资金不同，上海工业互联网专项资金不再设定上限，而是进行弹性支持，以求更注重实效。

四、我国将打造工业互联网生态系统，引领技术和标准研制

　　2月21日，2017工业互联网峰会在京举行。据悉，我国将打造工业互联网生态系统，引领工业互联网技术研发、标准研制，推动工业互联网加速融入各行各业。一方面，工业互联网已经成为一种新的基础设施与制造业深度融合，推动制造业提质增效，向高端迈进。另一方面，工业互联网技术也可用于打造平台，为中小企业提供智能服务，提高企业运营效率。

　　一些企业纷纷试水搭建工业互联网平台。三一重工物联网团队组建了树根互联，通过打造工业互联网平台，为平台上的中小企业提供数据分析、运营管理、智能服务等。据了解，未来，树根互联还将基于平台构建开放生态，为产业上下游企业提供信息服务，解决方案，推动资源整合。未来工信部也将推动这样的平台建设，打造工业互联网生态系统，并加快工业互联网在标准化、安全保障、模式创新等方面研发和应用，形成创新链、产业链、价值链和产业生态系统的良性互动。

五、波音计划采用3D打印技术更快地生产出低成本卫星

　　波音航空公司正打算采用3D打印，以便在更短的时间内生产出更便宜的卫星。目前，波音建造一颗卫星平均要花费1.5亿美元，并且每年能生产的数量不上10颗，这主要是因为许多关键部件需要手工装配。虽然这样能生产出高质量的巨大卫星，但波音面临着像空客（Airbus）这样的竞争对手的挑战。很快，空客每年将能生产数百颗更小的卫星，每颗的成本只有50万美元。现在，空客正在建造一条先进的自动装配线来加速生产。

　　面对这种状况，波音打算另辟蹊径。这家航空巨头已经开始在自己的洛杉矶工厂引入增材制造，并正在探索如何扩大该技术的应用，以将其用在商业项目和不同的卫星型号上。由于波音制造的卫星更大，他们无法赶上空客的生产速度，但该公司希望3D打印能让卫星生产速度更接近自己的飞机生产速度，目前他们可在11天内建成一架完整的波音737飞机。

　　虽然3D打印能带来诸多好处，但波音为此会作出一些牺牲。例如，由组装元件构成的模块卫星的使用寿命只有7至8年，少于手工装配卫星的15年。然而，这也有好的一面，意味着波音可以更快推出含有最新技术的新卫星。