一、第二十届工博会在沪开幕 参展企业超2600家

　　第二十届中国国际工业博览会在上海拉开帷幕。二十年来，工博会规模不断扩大，参展企业从最初的412家发展到超过2600家，扩增了6倍多。本届工博会的主题是“创新、智能、绿色”，预计观众人数突破17万人次。

　　从展示面积看，工博会从首届1.5万平方米拓展到本届28万平方米，展位数从514个扩大到1.3万个，已成为亚洲展会面积最大的工业博览会。从展区设置看，本届工博会共设立8个专业展区，包括数控机床与金属加工、工业自动化、机器人、新能源及电力电工、信息与通信技术应用（工业互联网）、节能环保技术与设备、新能源与智能网联汽车、科技创新，覆盖了主要工业领域。

　　工博会举办以来的20年，中国制造加快融入全球制造体系，国际市场竞争能力逐步增强。众多具有国际领先水平的中国制造，如长征运载火箭、C919大飞机、北斗导航等都曾亮相工博会，甚至首展首发。与此同时，很多境外企业也通过工博会展示最新技术产品，寻求合作、开拓中国市场。

二、江苏如东高新区5D智造谷项目有望10月份投入运行

　　目前，优尼斯智能制造谷如东有限公司5D智造谷项目正在加快推进。该项目由如东高新区和沈阳机床集团股份有限公司合作建设，以智能机床为核心，智能工厂为载体，双方共同打造高端智能制造示范基地。

　　沈阳机床正在探索从传统制造商转变为工业服务商，在全国范围内合作建立5D智造谷就是企业的转型动作之一，目前已在南京、盐城、东莞等地完成布局。今年初，如东高新区与沈阳机床集团股份有限公司签订合作协议，共同打造5D智造谷。如东5D智造谷项目租用高新区原法雷特厂房1.6万平方米，计划总投资1.2亿元，项目分为办公区、厂房和生活区三个部分。从8月初开始，沈阳机床进驻。高新区先后对门卫、厂房、生活区进行了改造，这两天，双方正在对接，由沈阳机床提供图纸，继续对展示厅和办公区实施改造，预计整个项目10月份可以交付使用。

　　据了解，5D智造谷项目投产后，将投入i5智能机床、检测及辅助设备300台(套)，其中5轴以上(加工中心)的达到30台，3轴以上的达到60%以上。同时建成智能制造体验中心、实训培训中心、智能检测中心和云数据服务中心，打造完备的区域性智能制造基地。

三、南宁举行3D打印造型师技能比赛

　　9月17日，2018年南宁市职工职业技能大赛高新区赛区3D打印造型师技能比赛在广西工业职业技术学院举行。来自广西建工集团、广西路桥集团、哈工大机器人集团等企业的34名在职职工选手参加角逐，还吸引了23名在南宁工作、实习、创业的国外选手参加。

　　3D打印技术是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术，在工业设计、建筑工程、航空航天、地理信息等领域均有应用。

　　此次赛事由南宁市总工会牵头，南宁高新区工会工委、南宁高新区人力资源和社会保障局、广西工业职业技术学院承办，是2018年南宁市职工职业技能大赛的一部分。南宁市职工职业技能大赛共设市、县（区）、企业等三个层面26个赛区33个工种（项目）。

四、海克斯康确立“双智战略”

　　日前，以“塑造智慧变革”为主题的2018年海克斯康新产品新技术发布暨用户大会上，海克斯康宣布确立以智能制造和智慧城市为核心的“双智战略”。其中，智能制造战略主要基于海克斯康在制造领域的整体解决方案能力，智慧城市战略则依从数字城市、平安城市、智慧城市循序渐进地解决城市的运营管理问题。

　　海克斯康集团总裁兼首席执行官Ola Rollén在主旨演讲中将数字化变革评价为“惠及全人类的伟大革新”。Rollén表示，当企业从市场需求出发，并构建出某种产品或解决方案时，数据就成了企业专长与核心技术壁垒之外的一道门槛，而发展和应用物联网技术，则成为获取数据的有效来源之一，并支撑着AI、边缘计算、数据集成、云服务等热门技术对海量数据的依赖，最终直指各行各业的需求。

五、首个3D打印量产航材试验工厂在德国投入运营

　　近日，德国飞机零配件制造商Premium Aerotec、戴姆勒汽车集团和3D打印巨头EOS公司展开合作，推动3D打印技术在航空制造领域的应用。目前，三方已经在德国北部城市瓦雷尔设立了试验工厂，以对3D打印技术在工业化量产中的适用性进行测试。

　　三家公司的合作项目被命名为NextGenAM，项目目标是开发用于汽车和航空航天工业的铝合金部件生产的完整系统。经过一年多的前期筹备，第一家大型增材制造试验工厂于近日正式投入运营。在接下来的几个月中，将对生产流程进行测试，并对工厂所属各部分设施进行审核和检验。试验工厂采用了EOS公司的M400-4四激光金属3D打印机，适用于生产高质量金属部件。四个激光器可实现高达4倍的生产率，并且各个激光器独立工作，不受实际打印进度影响，该系统可以自动填充铝粉，准备新的打印任务，将成品组件从粉末床中挖出的步骤也可以并行进行。然后由无人驾驶的全自动车辆在充满保护气体的容器中，向各工作站运送增材制造的部件。在接下来的后期处理工序中，由机器人将组件取出并置入烘箱进行热处理。最后机器人将处理完成的部件送往3D测量工作站进行质检，并在这里完成最后的生产步骤。

　　自2016年初以来，Premium Aerotec已经开始为空客生产部分3D打印钛金属部件，此次，作为NextGenAM项目的一部分，铝制材料的增材制造技术也将成功应用到航空制造领域。