一、中国版数控机床互联通讯协议即将亮相
摘要：目前，由中国机床工具工业协会组织行业企业开展的《数控机床互联通讯协议标准与试验验证》智能制造专项课题研究成果——数控装备工业互联通讯协议NC-Link标准已经进入应用验证阶段。该标准的研制为我国数控机床互联互通建立了一套统一的标准，对我国智能工厂、智能车间的建设、智能生产的推进必将带来促进作用。
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二、中国伺服系统行业市场现状及发展前景分析
摘要：目前，我国伺服市场处于成长阶段，增长空间大，且增长速度明显。伺服行业下游应用行业随高精密设备需求的不断提升，实现了从纺织包装等传统领域向电子设备制造、工业机器人等新兴领域的转移，前瞻预测未来几年，数控机床、电子设备和工业机器人将成为伺服应用最主要的三大市场，合计占伺服市场总规模比重将达到47.7%。
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三、国机集团7500吨环轧机成功进行试生产
作为国机重装建设世界一流铸锻钢基地大型技改项目“两机一炉”的重点设备之一，7500吨卧式环轧机从工艺设计到产品制造设计，均拥有自主知识产权。
7500吨卧式环轧机可应用于生产石油化工容器及核电压力容器、稳压器等关键产品筒节。该设备控制响应快，定位精度高，具有可靠性高、自动化程度高、操作界面友好、故障检测及连锁保护完善等特点。该设备的年生产能力达300~400件，大型筒体锻件产量在3万吨以上。从2018年12月开始进行热负荷试生产至今，7500吨卧式环轧机已成功生产了7件产品。
四、“航空发动机叶片精锻先进制造技术”成果通过鉴定
与会专家听取了无锡航亚科技股份有限公司所做的技术报告、第三方监测报告、经济效益分析报告及用户使用情况报告等，审查了相关鉴定资料，考察了车间制造现场，经专家鉴定委员会充分讨论和质询，一致认为：该项目突破了航空发动机压气机叶片精锻变形控制、前后缘尺寸控制、组织性能控制、表面完整性控制等关键技术，实现了航空发动机压气机叶片研发及量产的自主可控，推动了我国航空发动机压气机叶片制造技术的进步。该项成果达到了国际先进水平。
五、全球首台3D打印燃气轮机在天津港上岸
9HA燃气轮机业内俗称“大九”。本次由临港港务集团负责作业的“大九”不仅是中国首台9HA燃机，而且它还是全球第一台采用3D打印微孔预混（MicroMixer）燃烧室的9HA燃机。9HA燃气轮机与传统燃气轮机相比，在降低碳排放、提高燃烧效率方面有明显的提升，联合循环效率将高于62%。同时，此机器调峰灵活，对电网稳定性也有极大帮助。
六、中国核电站巨型环是怎样炼成的
摘要：它是世界最大直径不锈钢环形锻件（直径15.6米）；它创造了世界最重单体不锈钢坯料（150吨）；它创造了世界首创金属构筑成形技术，实现了200吨级金属钢坯分级构筑成形……它的冶炼难度，史无前例。
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七、创博科技：齿轮测量业耀眼新星
摘要：现如今，创博科技被认定为国家高新技术企业，产品类型涵盖高端智能在线齿轮分选机、在线智能齿轮双面啮合综合测量仪、涡轮、蜗杆智能啮合检测仪等三大类量仪产品，并拥有57项齿轮测量仪器专利技术及计算机软件著作权，是我国齿轮测量行业的一颗耀眼新星。
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八、解析工业软件未来十大趋势
摘要：工业软件作为工具的记忆，正在逐步散去。CAD、CAE之类的标签，已经很难裹住一个PLM厂商的身板。这是一个很小的市场，却是一个阿基米德的杠杆支点。小的几乎不见，却在撬动着未来工业的方向，正是这微不可见的工业软件，才是新工业之所以为“新”的根本力量。
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九、国产软件打破航空发动机单晶涡轮叶片研制国际垄断
日前，在北京市委市政府召开的北京市科学技术奖励大会上，清华大学材料学院许庆彦研究员团队与中国航发航材院等单位合作研究完成的《航空发动机高温合金叶片定向凝固多尺度建模与仿真技术及工程应用》项目荣获北京市科学技术奖一等奖。
航空发动机是飞机的心脏，是国之重器。航空发动机体现了国家的工业基础、科技水平和国防实力，其热端部件（如涡轮盘和涡轮叶片）的制造技术直接影响和制约了航空发动机的水平。涡轮叶片的工作环境非常恶劣，温度高达1700℃、转速高达13000转/分，对叶片的材料和结构都提出了严格的要求。目前，涡轮叶片采用镍基高温合金制造。为了抵抗高温、高速的恶劣工作条件，其组织已经从等轴晶发展为柱状晶和单晶，叶片结构也从原来的实心改变为现在的复杂空心结构（为了进行冷却）。高温合金中通常含有十几种主要元素，而叶片又具有薄壁、空心、三维空间复合弯扭、截面突变等结构特征，最薄的地方不到0.5mm，且液-固转变不可视，导致其制造是难上加难。单晶叶片的制造代表了当今的制造技术最高水平。单晶高温合金涡轮叶片是我国研制先进航空发动机的瓶颈之一，存在一些亟需解决的制造问题，如叶片合格率较低、复杂结构叶片研制困难等。
许庆彦团队在国内率先开展了航空发动机单晶高温合金涡轮叶片建模与仿真的系统深入研究，研发了具有完全自主知识产权的单晶高温合金定向凝固多尺度模拟软件系统。该获奖项目对单晶高温合金涡轮叶片定向凝固过程开展了宏、微观多尺度耦合建模，既能模拟宏观的温度场、溶质场，以及介观晶粒度，又能模拟枝晶的生长。项目成果已成功应用于涡轮叶片的制造，是国内航空发动机单晶涡轮叶片研制中首次应用的国产软件，填补了国内空白，打破了跨国公司的软件垄断，显著提升了我国单晶涡轮叶片的制备技术水平，为先进航空发动机的研制提供了坚实的技术支撑。
十、“机器换人”，我们如何保住“饭碗”
摘要：智能制造正成为制造业变革的重要方向。随着智能制造技术的发展，不少一线技术工人担心，“机器换人”会影响自己的“饭碗”。未来一个时期，单一技能、单一技术的简单岗位会被“消解”，但新的多技能多技术复合型岗位在快速产生。
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十一、新松机器人总裁曲道奎：青春，就是用来奋斗的
摘要：如今，新松已发展成为拥有多家控股子公司、国际上品牌产品线最全的机器人上市企业。在5000余名员工中，研发创新团队占比达75%以上，产品成功出口全球35个发达国家和地区，公司市值跻身国际同行业前三位，被业内誉为“中国智造”升级的重要支撑之一。
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十二、日本机床订单持续低迷 厂商期待中国需求复苏
据《日本经济新闻》4月11日报道，日本机床工业会4月10日发布的2019年3月机床订单额（速报值）为1307亿日元（约合人民币79亿元），同比减少28.5％，连续6个月低于上年水平。日媒分析指出，2018年秋季以后中国需求减少，此外面向智能手机的需求减少，这两项不利因素持续产生影响。
据报道，日本机床3月内需、外需（出口）均减少28.5％。2018年3月业绩良好，也对本次产生反向影响。2019年1至3月同比减少25.6％。擅长飞机和智能手机零件模具用机床的牧野铣床制作所解释称，“尚未摆脱触底状态”。日本大型机床零部件企业的干部表示，“期待唤起建筑机械等基础设施的需求”。大隈公司认为，“中国的内需如果继续扩大，市场行情最早将在今年夏季复苏”。
关于下滑的智能手机领域的需求等，日本国内也有声音表示，从中长期来看，“要应对新一代通信规格‘5G’等，会有一定需求”。此外，日本各公司还在推进功能升级和提升效率，从而唤起需求。东芝机械将用于加工智能手机和汽车自动驾驶用摄像头镜头模具的机床产能翻了一番。发那科也将在2019年内投放机床新产品，还计划重组伺服电机零部件加工工厂，将产能最多提高20％。
日本机床工业会同时发布的2018年度（2018年4月~2019年3月）订单额为1.6892万亿日元，比上年度减少5.1％。这是订单额时隔2年再次低于上年水平。其中，中国需求约占20％的外需为9857亿日元，减少9.8％。
十三、中德机床产业合作后劲十足
摘要：据英国经济研究机构牛津经济研究所预测，全球经济将在2019年增长2.7%，投资将增加3.1%，工业生产增长2.9%，机床消费量将显著增加，增长率为3.6%。
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十四、汉诺威工博会传递“工业智能”风向
摘要：以“融合的工业——工业智能”为主题的2019年汉诺威工业博览会4月1日至5日举行，来自75个国家和地区的约6500家参展商，在德国汉诺威集中展示全球工业数字化转型过程中的最新技术成果和解决方案。
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十五、哈工大机器人集团与新加坡淡马锡理工学院合作成立创新中心
日前，哈工大机器人集团股份有限公司（HRG）与新加坡淡马锡理工学院（TP）共同合作成立TP-HRG机器人创新中心，并在新加坡举行揭牌仪式。双方将以此为平台和载体，开展机器人及自动化领域项目研究与开发，为企业人工智能化提供整体方案。
哈工大机器人集团相关负责人表示，此次TP-HRG机器人创新中心成立意义重大，哈工大机器人集团将着力通过新加坡运营中心（HRG Singapore Holdings Pte Ltd.）立足新加坡面向东南亚地区持续拓展海外业务，并与当地企业和院校开展紧密合作。将深入新加坡制造业、物流业、医疗保健业及服务业等领域，实现哈工大机器人集团的机器人及自动化、人工智能等技术在东南亚推广利用，助推龙江和中国的机器人技术走向世界。
新加坡淡马锡理工学院（TP）是新加坡国立高校，是新加坡学科最为广泛的综合性学院之一，被世界公认为一流综合性学院，其计算机工程、智能楼宇科技、移动与无线运算等学科具有较大国际影响力。
十六、西门子和Interspectral推出金属3D打印可视化软件
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十七、4D打印智能材料将应用于工业
基于这项技术的4D打印有一个很大的不同之处，它使用特殊材料和复杂设计来打印物体，这些物体在环境条件如温度变化下，会随之改变形状。以前，超材料的性质和形状一旦制造出来就不可逆转，但此次用热量来调整特性的超材料，能在被击打时保持刚性，或像海绵一样变软以吸收震动。
在室温73华氏度（约22.8℃）和194华氏度（90℃）之间的温度区间，刚性调节可以超过100倍，从而很好地控制减震。材料可重新成形，以用于各种目的。它们暂时变形，转变为任何形状，然后在加热时，根据需要回复其原始形状。
