一、大连建设面向世界的航空零部件制造基地

　　近日,中航国际航空发展有限公司和大连世杰航空锻造有限公司签约,双方将以中航国际航空产业园建设制造示范单元为孵化器,拉动大连的航空零部件制造基地建设,并发挥中航国际国家品牌效应,将中航国际在全球获得的飞机结构件、起落架、航空发动机零部件等零部件转包生产订单,利用大连世杰的锻造材料和大连汇程的铝合金材料进行精加工制造,使大连成为面向世界的航空零部件制造基地。

二、增材制造创新中心与上海国际汽车城签约合作

　　2017年5月22日下午，国家增材制造创新中心与上海国际汽车城于汽车•创新港举行战略合作签约仪式，双方达成在汽车3D打印公共服务平台、汽车结构设计研究、样车快速制造技术研究、复合材料的模具制造技术与装备研究等方面建立战略合作关系，正式合作筹建“国家增材制造创新中心——上海国际汽车城汽车研究院”。双方将面向全行业建立开放协同的产学研合作新机制，并共同推进3D打印技术在汽车领域的产业化。

　　此次国家增材制造创新中心与上海国际汽车城的合作，将充分结合双方在科学研究、技术开发、人才培养、科普体验以及产业推广等方面的互补优势，推动汽车领域3D打印公共服务平台的建设和关键技术创新，有利于促进3D打印产业与汽车产业的融合。

　　“国家增材制造创新中心-上海国际汽车城汽车研究院”的筹建符合3D打印在汽车领域的应用方向和汽车产业趋势，符合创新驱动的方针，贴合了五大工程之一的制造业创新中心建设工程，对促进中国汽车工业从制造大国向制造强国的转变有重要意义。

　　上海国际汽车城经过16年的建设已经成为国内产业链最全、综合实力最强的汽车产业基地，始终致力于汽车产业转型升级。当前，上海国际汽车城正在建设由工信部批准的国内首个国家级智能网联汽车试点示范区，并力争到2020年，依托上海市智能网联汽车制造业创新中心和上海智能网联汽车和智慧交通工程技术研究中心，打造具有全球影响力的国家级智能网联汽车创新中心。此次，作为国家批准的第二个制造业创新中心——国家增材制造创新中心与上海国际汽车城的合作，将进一步提升上海国际汽车城服务汽车强国的国家战略、促进行业前瞻共性技术发展并支撑汽车产业转型升级的能级和水平。

　　国家增材制造创新中心是国家成立的唯一一个在增材制造领域的创新中心，该中心将作为研究院项目的技术支撑平台。卢秉恒院士作为3D打印领域第一个院士进行宏观技术把控。卢院士团队在3D打印技术、表面成型制模技术、低熔点合金浇铸成型制模技术以及模具树脂制模技术等直接打印与快速制模工艺进行了长期的研究和实践，并在相关领域拥有多项发明专利与技术奖项。在直接模型3D打印方法、工艺及设备、金属喷涂技术、模具制造机理、喷涂材料复合、表面耐磨强化、工艺优化等方面开展了深入研究，并于一汽吉林、上汽通用五菱、郑州宇通等均展开了合作。

三、海克斯康深圳方案中心新址开业

　　5月20日，正值世界计量日，海克斯康制造智能深圳方案中心新址正式开业，多位深圳市的党政领导以及来自企业、机构的高层管理人员，品质、计量、生产、研发主管，还有行业媒体人士近百人出席了此次开业仪式。

　　海克斯康制造智能深圳方案中心的新址全新集中的展示了包括H.G.M智能制造一体化方案、电极自动化检测方案、机器人校准系统、智慧质量综合管理平台以及面向车间现场的综合检测方案等一系列最新方案。未来，智慧质量管理将成为深圳自动化智能生产制造发展过程中的必然趋势。全面升级的海克斯康制造智能深圳方案中心将面向广大华南地区的制造业用户服务，除了提供智能制造所需的智慧质量解决方案，还将提供本地化的技术支持和使用体验，如售前调研、培训、售后服务、检测等多种贴心服务。

　　与此同时，海克斯康还联合深圳机械行业协会、深圳市计量质量检测研究院和深圳市精匠智创科技有限公司举办“智造求发展，质造赢未来”为主题的智能制造与智慧质量管理论坛。论坛邀请国内知名智能制造、计量与智慧质量管理资深技术专家，从实际案例出发，为广大企业用户答疑解惑，提供制造业转型升级及质量提升的思路。

四、“中国制造2025”试点示范城市群——郑洛新打造先进制造业高地

　　24日，从省工信委获悉，工信部已正式批复同意郑洛新创建“中国制造2025”试点示范城市群。郑州、洛阳、新乡三市将通过先行先试、重点突破、示范引领，打造制造业区域增长典范和转型升级新样板。

　　根据河南省上报的创建方案，郑洛新开展试点示范的基本原则是聚焦高端化、绿色化、智能化、融合化，实施制造业创新中心建设、智能制造、技改提升、服务型制造、工业强基、质量品牌提升、军民融合、开放合作、绿色制造、集群培育等十大工程。打造中原城市群先进制造业高地、中西部地区科技创新高地、河南省创新创业人才高地、内陆地区产业开放合作高地。力求通过3到5年的努力，走出一条既符合全球发展趋势、又具有河南产业特点，结构更优、质量更高、效益更好的发展之路。

五、欧盟研制成功航天专用特种碳纤维材料

　　由葡萄牙、西班牙和爱尔兰的科研团队合作完成的欧盟EUCARBON项目，成功建立起欧洲第一条面向卫星等航天领域应用的特种碳纤维生产线，从而有望使欧洲摆脱对该产品的进口依赖，确保材料供应安全。

　　EUCARBON项目于2011年11月启动，致力于提升欧洲在航天用碳纤维和预浸渍材料方面的制造能力。项目历时4年，总投入320万欧元。目前，项目团队已成功实现实验室规模的预浸渍材料制造，并可向有意愿采用该材料的公司提供样品。为测试材料适用性，项目团队按现行卫星部件规范生产了2个组件，并通过了所有性能测试。

　　项目负责人表示，航天专用碳纤维是一种典型的利基市场，即被大企业或大公司忽略的某些细分市场或小众市场。然而，发展这种产品的制造能力会产生连锁反应，将极大提升欧洲在先进材料领域的技术水平和制造能力。另外，除了航天领域，项目也在积极开发特种碳纤维在汽车工业和能源领域应用的潜力。