天津海河教育园区的智能制造示范工厂

    2010—2016年中国工业机器人市场销售情况(单位：万台)

【中国高端装备产业目标】

智能制造、航空产业、卫星应用、轨道交通装备、海洋工程装备、新材料……到2020年，高端装备与新材料产业产值规模目标是12万亿元。

【悉恩悉机床网】从2015年的数据来看，我国装备制造业产值规模突破23万亿元，占全球比重超过1/3，连续六年居世界首位。而另一方面，高端装备制造业产值仍然只占到装备制造业总产值比重的10%，虽然保持比重快速提升的势头，但距离2020年发展目标差距不小。

　　从国际范围来看，美国“先进制造伙伴计划”、德国“工业4.0”、英国工业2050战略、新工业法国计划……发达国家纷纷实施“再工业化”战略。工信部赛迪研究院副院长王鹏指出，一方面，面向制造业的新一轮国际分工争夺战拉开帷幕，高端装备已成为国际产业竞争焦点，各国纷纷确定了一些重要领域的发展方向。另一方面，一些大型跨国企业集团在高端装备领域长期占据垄断地位，比如我们有了国产大飞机，但与波音、空客的研发创新能力相比，仍需“爬坡过坎”。

　　王鹏认为，“十二五”期间，我国高端装备制造业取得巨大成就，高速动车组、大型客机等装备自主化实现重大突破，部分行业国际竞争力显著增强。但与先进国家相比，我国高端装备制造业整体水平仍存在较大差距。“关键材料、核心零部件受制于人，共性技术缺失，产品可靠性不高，服务体系和品牌建设滞后……”

　　7月5日，在上海召开的“2017中国国际机器人产业发展高峰论坛”发布的最新数据显示，2016年中国市场工业机器人消费总量达8.9万台；工业机器人安装量达8.5万台，超过全球新增工业机器人数量30%。而在其中，国产机器人仅销售2.9万台。

　　数据凸显出一个事实：中国国内对工业机器人的需求基数大，但内生供给量不足。主要原因在于，国产机器人产品质量参差不齐，可信度差；高端制造低端化导致高端供给不足，低端同质化产能过剩。

　　“针对这些问题，我们要构建工业机器人产业体系，加快高档数控机床与智能加工中心研发与产业化。”王鹏说，“未来五年，要加快突破关键技术与核心部件，推进重大装备与系统的工程应用和产业化，促进产业链协调发展，塑造中国制造新形象，带动制造业水平全面提升。”

来源：光明日报