一、04专项（高档数控机床与基础制造装备专项）在航空航天领域的实施进展情况综述
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二、我国高端激光干涉测量技术与仪器取得重大突破
摘要：在国家重大科技专项“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”（02专项）和国家自然科学基金仪器专项等项目支持下，由清华大学完成的“高测速多轴高分辨力激光干涉测量技术与仪器”项目，针对光刻机工件台超精密定位、基础计量测量和高端仪器应用中对激光干涉仪高动态、高分辨力、跨尺度和可溯源等测量需求，深入开展测量原理、方法和测量系统仪器化中的共性科学技术问题研究，突破一系列关键技术瓶颈，形成了测量新方法、系统及仪器。
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三、国产高档五轴数控机床应用示范基地建成
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四、国内3D打印抗中子辐照钢研究取得新进展
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五、全球精密机械加工行业市场规模与发展趋势分析
摘要：近年来，全球机械制造技术得到了快速发展，生产效率与技术精度不断提高。其中，生产效率的提高主要源于自动化的应用与改进，技术精度的提高则源于精密加工向超精密加工的转变。目前，精密机械加工主要用于生产复杂的零件及制成品的完整组建，具体领域包括航空、医疗、汽车、消费电子及其他。得益于这些下游领域的需求支撑，全球精密机加工市场保持稳定。
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六、2019全国齿轮技术研讨会在秦川集团举办
6月2-4日，以“智能时代 齿轮机会”为主题的“2019全国齿轮技术研讨会”在宝鸡市举行，本次研讨会由秦川集团承办，中国机械工程学会传动分会、全国齿轮标准化技术委员会、北京工业大学等单位协办。
该研讨会是由中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会(CGMA)主办的全国传动行业最高规格技术交流会议，汇集来自国际、国内标准认定协会、齿轮传动制造、汽车制造、航空航天、船舶高铁、机械装备制造、电子信息、精密仪器等多个“产业链集群”上知名的行业精英、企业技术带头人及高校专家参会，本次参会人数达300余人。会议邀请了国际齿轮标准化委员会、美国格里森公司以及我国齿轮行业的顶级专家作主旨演讲，共设置24个特邀及专题报告和论坛活动，主题包括智能制造中的齿轮技术标准；机电传动技术及系统；齿轮传动试验分析技术；齿轮新材料、新工艺、新装备等主要内容。
研讨会期间，秦川集团董事长龙兴元表示，中国齿轮工业经过30多年的发展，形成了较为完整的产业配套体系、齿轮技术体系及齿轮技术标准体系。一直以来，秦川集团立足于“精密、复杂”的工艺装备制造优势，构建了汽车/新能源汽车自动变速器齿轮(箱)数字制造工艺装备链；“两机”关键零部件数字制造工艺装备链，同时开展了基于精益的工艺规划和价值流分析，建立了数字化正向设计系统架构，实现了机器人减速器的数字孪生产品新形态。
与会专家们表示，当前，复杂的国际形势和新能源汽车技术指标的不断提升给国内齿轮产业的发展带来了新的挑战和机遇，本次研讨会为我国齿轮行业自主创新，打破国外在某些关键技术的垄断提供了信心。
七、南靖精密机械：从细分市场找寻“个性蓝海”
摘要：大众、雪弗兰、马自达、松下……你或许想不到，这些世界品牌汽车的部分零件是由南靖企业制造。往前数70年，南靖县机械产业蹒跚起步。从无到有、从有到优，踩准了时代的节点，南靖县实现了从基础机械到闽台精密机械的蜕变。如今，南靖县闽台精密机械产业园已是福建省闽台产业合作“五区十园”之一，集聚精密机械企业110多家，其中台资企业32家，年产值108亿元。
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八、首套国产全自动精密剥皮机试车成功
经对比，该设备成品加工精度、光洁度、生产效率达到了抚顺特钢拥有的国外进口剥皮机同等水平，其进刀精度、加工精度一致性、成品直度等技术参数则优于进口设备。这标志着首套国产全自动高性能圆钢剥皮机研发取得突破，也让国产设备在高精度银亮钢、坯料生产线上替代进口设备成为可能。
近年来，高精度、高光洁度钢材（银亮材）市场发展迅猛，但因无国产的银亮材专用切削设备，国内钢厂的多条银亮材生产线均采用进口机组。剥皮机是银亮材生产线核心设备，它具有效率高、机构复杂、制造装配精度严格、机电融合深度深、工艺控制难度大等诸多特点，是一种重荷、高效、高精度专用切削设备。
一直关注储备长圆材剥皮机相关技术的中国重型院，在2016年获得院内自主研发课题经费支持后，依托抚顺特钢项目，安排精干技术力量，充分研究众多进口机型，立足自身开展关键技术攻关，取得剥皮机整机工艺控制流程、关键结构原理、精密加工装配工艺等重点环节突破。其成功开发出超高速组合密封机构、精密重载刀具传动系统、高精度在线联调、组合式旋风刀具、无心高精度标定等多项关键技术，取得了比较完整的工艺、设备设计理论，形成自有核心技术，申报了技术专利10项，发表专业论文2篇，并最终实现了BPM250B全自动精密圆钢剥皮机的成功试车。
九、我国成功制造世界首台百万千瓦机组长短叶片精品转轮
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十、世界最长船艏柱铸件铸造完成
鞍钢铸钢有限公司6月13日发布消息，该公司为世界最大22000箱集装箱船铸造的船艏柱铸件已于近日完工，并在位于上海的江南造船厂焊接完成。作为世界最大的22000箱集装箱船，其船艏柱也创下了世界纪录——长15米，宽2.9米，弧度弯曲3米。
船艏柱是船体最前端的构件，即人们常见的位于船首的弯曲部分。由于位于船头，起着劈波斩浪、破冰航行等作用，要求艏柱必须具备足够的刚度和强度，以及良好的外形。
鞍钢铸钢有限公司该项目负责人表示，在铸造前，船艏柱铸件设计制造团队通过计算机模拟铸件应力收缩，计算出合理的反变形量，从而使艏柱各个毛坯尺寸准确。在热处理过程中，采取红外线水平仪校正铸件水平度，根据模拟变形趋势，科学设计多个防变形支撑点，保证了铸件毛坯的水平度。使用数控机床加工，保证变曲面圆弧符合船体型线，同时立体刻线定位所有筋板，确保内筋位置。后期打磨时，通过使用专用支撑铁来校平铸件，局部变形采用冷矫形修型，保证了铸件在后续加热气刨打磨时的平直度。
目前，9个船艏柱铸件中的3个已经送达船厂。
十一、山东省增材制造产业联盟成立
5月31日,山东省增材制造产业联盟在青岛成立。该联盟是由山东三迪时空集团有限公司牵头,联合海尔等40家产业上中下游企业和相关高等院校以及科研机构共同发起的行业组织,其主要任务是集聚多方资源,促进增材制造领域关键核心技术研发生产,打造跨界协同的创新生态圈。
增材制造,俗称3D打印,是一种新兴的制造成型技术。与传统的加工模式不同,增材制造不是对原材料切削、组装而是“自下而上”通过材料累加的制造方法,实现从无到有。该技术使得以往难以实现的复杂结构件制造变为可能,目前已在航空航天、医疗、工艺品等领域得到推广应用。
山东省增材制造产业联盟由山东省工业和信息化厅、中国增材制造产业联盟指导,隶属于山东省快速制造产业(3D打印)创新中心。山东三迪时空集团有限公司董事长李培学表示,联盟的主要任务是进行增材制造领域关键核心技术研发生产；组织成员单位研究制定并实施联盟技术标准,积极参与行业、国家和国际标准化工作；推动联盟成员单位的知识产权共享及人才培训工作等。
十二、新松与SAP签署战略合作协议，联手打造工业互联网新模式
6月5日，新松公司与德国SAP公司在上海签署战略合作协议，双方协定将结合在各自领域的优势，深度洞察产业发展趋势。利用双方业务网络，推广有关战略合作形成的实践、产品和解决方案，共同携手打造符合中国国情的数字化时代工业互联网新模式。
SAP总裁Mark
Gibbs表示，很高兴能够有机会可以和新松这样的龙头企业合作，希望能够利用SAP的技术更好地助力新松。SAP所处信息软件行业以及新松所处的机器人行业都是有非常光明未来的两个产业。而SAP和新松两家公司又有非常好的工程专长，两家公司可以联合把工程技术做好。SAP希望能够成功地把新松打造成样板型的智慧企业。
新松公司总裁曲道奎表示，双方此次达成战略合作协议，很可能将在中国智能制造发展史上成为革命性的转折点。SAP在企业管理数字化方面方面优势突出，具有强大的“软实力”。新松是中国机器人和智能制造的领军企业，SAP跟新松的合作是全新的“数字孪生”模式，将在未来创造更多可能。中国正在经历新制造模式转型升级的伟大时代，通过新的制造技术手段、制造模式的导入会使中国制造业、中国企业产生质的飞跃。双方未来将更加聚焦“赋能”企业发展，打造新的创新模式和智能升级平台，催化合作的“化学变化”。
十三、深圳技术大学与大族激光签署战略合作框架协议
6月14日，深圳技术大学与大族激光科技产业集团股份有限公司正式签署战略合作框架协议，未来双方将共建“激光智能制造联合实验室”、组建“大族智造班”，开展人才师资培养、科研技术合作、实训基地建设、专业课程建设等相关领域的全方位合作。
据了解，“深圳技术大学－大族激光校企联合实验室”针对先进激光光源技术、激光微纳制造、激光增材制造及高端激光智能装备等核心技术和应用开展联合教学和研究，探索相关方向的人才培养模式，根据市场和行业发展的需要对这些核心技术进行联合攻关，并实现产品化和产业化，致力于打造国内一流的科研、教学和成果转化平台。
十四、发那科量产纳米级超精密加工机械
摘要：在“5G”智能手机及自动驾驶汽车上搭载的摄像头领域，高精度镜头的需求不断增加。作为世界制造业领头羊——日本FANUC，当然不会错过这趟车。据《日本经济新闻》5月14日报道，日本FANUC将在山梨县的总部新建工厂，量产能够以纳米单位进行加工的超精密加工机械。FANUC希望通过量产加工镜头金属模具的加工机械，开拓面向自动驾驶的市场。
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十五、瓦尔特推出专门用于粗加工的整硬型铣刀
瓦尔特向市场推出专为粗加工要求而设计的整体硬质合金系列铣刀
MC319 Advance和 MC320 Advance。
为这两个铣刀系列新开发的波刃槽型可进一步提高刀具使用寿命。根据刀具直径，用户可选择带 3 到 8 个切削刃和中心切削刃的MC320 Advance (超强) 或
MC320ConeFit。而图宾根精密刀具制造商瓦尔特所提供的四刃铣刀 MC319 Advance (超强) 则带有内冷功能。瓦尔特自有涂层是另一个显著特点。
再结合特别耐磨的波刃槽型，两款性能特别强劲且极其坚固的粗加工刀具诞生了。新铣刀系列适用于不同的材料，具有广泛的适用性。与普通全刃铣刀相比，新铣刀在加工时所需的功率 (主轴功率) 降低了近 30%，其原因在于改进了齿形。新铣刀在铣削 2 × D 以下的全槽时切屑特别短，金属去除率高，铣削过程非常平稳。因此适于不稳定的工况条件以及对粗加工效率要求特别高的用户，比如在通用机械制造领域中。
十六、德国汉诺威激光研究中心等联合开发铝-钢激光焊接工艺
目前，钢铝复合材料的轻量化结构已经成为汽车工业的一个重要课题。为了减少航运业的燃料消耗和二氧化碳排放，这种混合化合物也逐渐被应用于造船业。在游艇建造中，船体的上层结构通常由钢和铝合金构成。这种材料组合有效降低了整体重量，降低了船的重心，从而使船保持稳定。由于钢和铝合金性质差异大，熔点区别大，常规熔焊形成的低熔点结晶物脆性非常强，承载能力低。而通过一种接头可使这两种不同的金属紧密连接在一起，具有很高的机械负载能力。这种接头通常采用传统的爆炸镀工艺，工艺过程复杂且价格昂贵。
焊接深度控制的目的在于保证焊缝质量的一致性（即使出现板厚跳变）。为此，项目团队研究出光谱过程分析和短相干干涉测量两种方法，这两种方法都能可靠地用于过程控制。在焊接过程中，则利用激光功率来主动控制焊接深度。这种化合物的激光焊接控制过程对于减少钢与铝合金之间的金属间相非常重要。只有借助焊接深度控制，才能焊接出焊缝质量相对较高的混合接头，尤其是对不同厚度的金属板。
在静载拉伸剪切试验中，采用新焊接工艺制造的接头件能达到与防爆接头相似的强度值（焊接铝合金的屈服强度超过了52％）。因此，未来的研究目标不仅要实现接头的高承载能力，还要实现接头的高变形能力。
十七、2020第七届广州国际机器人及工业自动化展览会
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十八、2019韩国国际机械展
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