12000吨铝合金板张力拉伸机是我国大飞机项目实施中的关键装备之一，主要用于消除铝合金厚板在前部制造工序中产生的残余应力及弯曲变形，并使其具备高强度、高韧性、低内应力等特点，在国内完全空白。目前，除美国铝业公司达文波特轧制厂拥有13600吨的拉伸机外，国际上尚没有实际拉伸力达到万吨以上的铝合金板材拉伸机得到投产应用。

　　众所周知，航空、航天和武器装备一直都是国际竞争的制高点，是国泰民安的保证。随着国民经济和国防工业的发展,我国航空航天事业步入了一个前所未有的发展期，大飞机、探月、载人飞船等一系列重大工程的实施，将带动我国产业结构的重建和制造能力的升级，构造我国新时期的战略竞争力，引领和支撑我国国民经济的持续健康发展。

　　高性能铝合金材料是现代航天、航空、船舶工业、武器装备发展必不可少的关键材料,特别是大断面、高品质的铝合金厚板需求迫切！如，我国现在正在实施的大飞机项目需要大量航空级铝合金厚板，而未来，国防工业、航空航天等对铝合金厚板的需求量也将逐年增加，预计到2025年，总需求量将达到100万吨。之前，受我国现有加工装备条件的限制，以及相关基础理论与技术水平薄弱，航空铝合金厚板全部依赖进口，在供货时间、价格、品种方面完全受制于人，没有话语权。

　　为摆脱大断面航空铝合金厚板完全依赖进口、受制于人的局面，2007年，西南铝业（集团）有限责任公司（以下简称西南铝）计划建设国内第一条铝合金厚板生产线，并要求该生产线的核心装备——12000吨拉伸机必须具备世界领先水平。为此，中国重型研究院有限公司（简称中重院）联合八家单位成立了产、学、研、用研发团队，开展了万吨级拉伸机装备的研制工作。

　　在研发过程中，中重院创造性地提出了“全浮动、高负载、均匀夹紧、断带保护”的总体设计思路，攻克了四大技术难题：一是特厚板的拉伸，二是延伸率均等控制，三是断带缓冲保护，四是如何最大程度的消减残余应力。

　　春耕秋收，天道酬勤！这台12000吨航空级铝合金板张力拉伸机在西南铝的首次调试便一炮打响，与预先的设想完全吻合。

　　这一创举，震撼全场！

　　12000吨拉伸机的研制成功，不仅填补了国内铝合金厚板及特厚板拉伸机的空白，为我国航空“大飞机”项目以及国防军工的原材料供应提供了强有力的保障，而且该设备也是亚洲最大、国内首台。

　　该装备拥有完全自主知识产权，达到了国际先进水平，实现了我国大飞机项目铝合金厚板的国产化，并打破了国外垄断与控制，对保障国家航空级铝合金厚板自主供给，助力大飞机国产化，具有战略安全意义；是我国铝合金厚板生产技术和装备的重大突破，标志着我国专业化生产铝合金厚板时代的开启，推动了我国铝加工行业的科技进步；为航空级特厚板生产铺平了道路，为航空构件设计制造提供了新思路、新工艺，推动了我国航空航天、军工等行业的科技进步。

　　12000吨铝合金板张力拉伸机获中国机械工业科学技术奖特等奖，国家科学技术奖二等奖。

　　该“长板”装备从2011年11月投产至今运行稳定，生产出大量合格航空铝合金厚板，近三年实现销售额达15.68亿元。

来源：工业智慧院